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タイヤサイズの変更。 そして念願の、

  • 2010.06.01 Tuesday
  • 00:08

ただいま製作中の、ピンク色のミキスト型フレームの自転車の経過報告です。

先日タイヤを装着しましたが、早くもサイズの変更をしました。

ミシュラン製700×23Cサイズのレースタイヤから、ヴィットリア製700×32Cサイズのクロスバイク用に変更です。

自転車の雰囲気から、やる気満々の細〜いレーシングタイヤよりも、太めでゆるゆるな感じが似合うと思いまして。

これが中々良いですよ、全体写真はまた今度アップしますね。



そして待望の! ブレーキアーチも取り付けしました。

ダイアコンペのロングサイズ・デュアルピボット・キャリパーブレーキアーチ。
ご覧の通りの緑色です。 価格は7875円也(前後セット)。

ここまでケチケチセコセコで作ってきましたが、ちょっと奮発しちゃいました。 でもブレーキレバーは手持ちのCODA(←懐かすぃ)のカンチブレーキ用があるので買わなくてOKですからね。



さーてあとは、当初のコンセプトである荷物の運搬ができる自転車ってコトで ‘キャリア’ と ‘スタンド’ 待ちです。

でもフェンダー(泥除け)を付けても似合いそうなんだよなぁ。 まぁとりあえず走れるようにするのが先ですね。

Fメカ&タイヤをゲット〜

  • 2010.05.23 Sunday
  • 22:23

いやはや、声をかけてみるもんですね。



後ろの変速機(リアディレーラー)はちょっと前に貰ったんです。

そして今回、前の変速機(フロントディレーラー、通称Fメカ)を貰ったよ。

色が黒じゃなくってもイイのだ。 アルテグラ(←シマノって有名メーカーの上から二番目の高価な部品)だから。
いま作っている自転車は8段変速で、貰ったFメカは9段用でもイイのだ。 自分用の自転車だし、きっと問題なく動くだろうから。



で、さっそく装着。

とその前に、タイヤも貰ったので先日のチューブを使って車輪にはめました。

カリっカリのレースバイク用の700×23Cってサイズ。 自転車の雰囲気からしてもっと太めのタイヤが似合いそうですが、なにせタダですから贅沢云っちゃあいけません!



今回ゲットした前の変速機と、後ろの変速機も車体に固定して、チェーンも取り付けです。

なははは〜ん。 ちゃんと動くよん。



いよいよ公道を走るのも間近ですぞっ。

挿し色ってセンスが問われます

  • 2010.05.21 Friday
  • 23:59
今夜は、空いた時間を見つけては 「あーだこーだ」 考えながら作成中のピンク色のミキスト型フレームの自転車の話しの続きです。

ピンク色の車体に黒色のパーツで作っているのですが悪い病気が出てきました(笑)


それはボクの持病でして 「なーんか ‘挿し色’ が欲しいなぁ」 と思いまして。


そんなワケで ‘ピンク’ & ‘ブラック’ ときて選んだ色は・・・、





‘グリーン’ だがね。







グリップは Lock-on Slim Grip 1575円

そしてペダルは M-21 Pedal 1680円(どちらもマルイ)



どうなるコトやら・・・(笑)

ブレーキがすんなり付かない

  • 2010.05.16 Sunday
  • 21:35


シティサイクルのブレーキキャリパー。 裏側のボルトでガッツリ固定。


スポーツサイクルのブレーキキャリパー。 長い筒状のネジが車体の中に入るので見た目すっきり。 固定は筒状のネジを六角レンチで締め付けます。

ボクが起こそうとしているミキストは、シティサイクル型のブレーキならすんなり取り付けできます。 でもせっかくならスポーツサイクル用の方がかっこいいじゃんね。

ってワケでブレーキの入る穴はそのまんまでイイんですが、出てくる側の穴を筒状のネジが入るくらいまで大きく加工しました。

加工って云うと大げさですが、要は丸ヤスリでゴリゴリゴリゴリと削ったんですがね。

傷? 気にすんな。 誰のものじゃない。 ボクが乗るんだから♪

そしてまたまた貰いモノのロードバイク用ブレーキキャリパーを取り付け。

ホントは黒色が欲しかったんだけど、タダで貰ったからこれでいいのだ。 ヘッドパーツもシルバーだしね。

だがしかーし!

ここで問題勃発。


これでもかってくらいブレーキシューを下げてもリムに届かないんですよ。 これじゃブレーキをかけるとタイヤサイドを挟みこむコトになります。

やっぱりミキストってツーリング用自転車なのですね。 太めのタイヤや泥除けが使えるようになっているのだよ。

そんなワケでロングアーチのロードキャリパーを発注するコトとなりました。 さすがにこれは中古の出物を待っていたら、いつになるか分からないから新品を買うしかないですね。

じゃあせっかく買うんだったら黒色が欲しいじゃんね、ピンクと黒で作るのが目標なんだから。

で一番安いロングアーチのブレーキキャリパーはシマノ製です。 でも残念ながら色はシルバーのみなんだよ。 なのでここはちょっと奮発してシマノじゃないメーカーの色つきブレーキを買うとします。



そうそう、

チューブもタダでゲットしました。 それくらい買えよって気もしますが(笑)

そして頼んでおいたチェーンが届きました。 KMC Z7チェーン 3150円也。 色はもちろん黒とピンクのツートンです。



つらつらと書きましたが結局全く進んでないですね。 まぁコツコツやっていきます故、気長にお付き合いを(笑)

やはり大佐は宇宙(そら)がお似合いですなぁ

  • 2010.05.01 Saturday
  • 00:45

ども。 めっこさんが 「プリンター出して」 って云ったのが 「プリン体」 に聞えたかなりヤバい男です。

朝からそんな会話もありましたが、ボクがピンクの車体に黒いパーツで自転車を作るって知って 「自転車の色はピンクなんでしょ? ピンクと黒じゃあアポロみたいな感じ?」 と聞いてきました。

そうです。 自転車で月まで向かいます。

ん? なーんだ、お菓子のアポロか。


でもボクのアポロ計画(謎)の方も少し進みました。

Viva リッチータイプ シートポスト 2100円

Viva カールステム 1155円

beam プロムナード ハンドルバー 1890円 (すべて東京サンエス)


これで宇宙(そら)はいけませんが、早速装着です。

写真でみると奇麗ですが、実際は傷だらけのフレームなんですよ。

そしてチェーンリングは中古をタダでゲット。 カセット・スプロケットも一緒に。

これでフロント2段&リア8段となります。

貰えてよかったです。 この自転車の計画は

一に価格

二に見た目

さんしが桂で

GO!ひろみ

ですから。



実はフレームを加工してロードバイク用のキャリパーブレーキも取り付けたんですが、問題勃発!

詳細はまた日を改めて。

そうだ! 自転車を作ろう

  • 2010.04.27 Tuesday
  • 23:57

先日、お彼岸に行けなかったお墓参りに行ってきました。 いつもお墓参りは花やお線香があるからクルマで行きます。 だいたいめっこさんとふたりで行くしね。

今回はひとりでクルマで行って思ったんだけど、およそ10kmなので自転車で行ける距離なんです。 でも花やお線香などの荷物がある。
でもボクの持っているカゴの付いた自転車は ‘700cだけど変速無し’ のセリーヌ号と ‘内装3段の変速付きだけど20インチ’ の2台。

『どっちもビミョー(笑)!』



そこで ‘キャリア付き’ で ‘外装変速付き’ の自転車を作ろう! と密かに考えておりまして・・・。

ぶっちゃけお金はあまり掛けられないって云うか、お金は無い。 そしたらなんと、ある方がマヴィックの立派なホイールを購入し、新車時に付いていたホイールを貰えるコトになりまして。

これです↓

まずは手前のようにリムサイドに貼ってあった、メーカーのデカールを後ろのように剥がしました。

こんな黒いディープリムにスポークもハブも黒いホイールを貰ったので、ほかのパーツも黒で揃えたいじゃんね。

ってワケで安くて(←これ大事)黒いパーツを集めております、少しずつ。



そして気になりますよね。

「フレームは?」 って。

それはピンクのミキストです。 なぜかこんなのが手元にあるんだな。

カラーとデザインで分かる通りの女性用ですね、きっと。 サイズも370ミリくらいみたいだし。

でもカッチョよく作って乗るよ。 安くて黒いパーツを集めて、少しずつ(完成するのはいつになるやら・・・)。

ミキストにキャリアって似合いませんかねぇ? そしてキャリアは前か後ろか。 カゴかパニアバッグか・・・。 悩む悩む。

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